• Что такое докатка? Как ездить на докатке?

    Многие современные автомобили комплектуется так называемой докаткой, которая заменяет полноценное запасное колесо. Для этого есть много причин: желание увеличить багажник, экономия денег на колесо, отсутствие необходимости иметь запаску для европейских автобанов и др. Что такое докатка и как на ней ездить, мы решили узнать у автоинструкторов. Удобное устройство Думаю многие сталкивались с проблемой, когда нужно поменять колесо. Для опытного автомобилиста это совсем не проблема, а вот для выпускников автошкол после обучения вождению замена колеса и покупка запаски является настоящей проблемой.

  • Мембраны из мягких материалов

    Форма мембраны по контуру, по которому происходит ее защемление, может быть различна: круглая, квадратная, многогранная; в пневматических механизмах обычно используется круглая форма (плоские и тарельчатые). Если условно представить ее как систему трехопорных балок, равномерно нагруженную давлением, то очевидно средней опорой, т. е. штоком, будет восприниматься только часть передаваемой нагрузки, а другая часть нагрузки — заделкой мембраны. В зависимости от назначения и давления применяют мембраны из мягких материалов, таких как кожа, резина, прорезиненная ткань и из твердых материалов, обычно металлов, как, например, мельхиор, сталь, фосфоритная бронза.

  • Одностороннее движение и задний ход

    Не так давно, некоторые водители, чтобы объехать пробку пользовались дорогами с односторонним движением во встречном направлении и двигались по ней задним ходом. Сейчас за подобный маневр, по словам автоинструкторов, водителю грозит лишение водительского удостоверения на 4 месяца или полгода или штраф в сумме пять тысяч рублей. Правила вождения при одностороннем движении При обучении вождению будущих автомобилистов учат так: езда во встречном направлении на такой дороге (например, задним ходом) строго запрещена, причем, как было сказано выше, карается это довольно строго.

  • Как увеличить эффективность грузоперевозок?

    Эффективные перевозки грузов основная задача логистики и компаний предоставляющих данный вид услуг. Постоянное удорожание горюче-смазочных материалов заставляет перевозчиков искать пути решения этой проблемы, прибегая к различным методам. Одним из методов повышения эффективности является перевозка грузов с использованием прицепов и полуприцепов. Все эти транспортные средства имеют свои технические характеристики и назначения, и могут отличаться один от другого устройством, перевозимыми грузами и, конечно, грузоподъёмностью.

  • Неравномерность натяжения ленты

    В практике проектирования производственных машин часто применяют пружинно-воздушные амортизаторы, в которых пневматическое устройство является демпфирующим. Наличие демпфера исключает возможность развития вибраций и обеспечивает спокойную работу амортизатора. В качестве примера использования пружинно-воздушного амортизатора обратимся к принципиальной схеме, которая применена на ролевых печатных машинах для компенсации неравномерности натяжения бумажного, непрерывно движущегося полотна, сматываемого с бумажного рулона.